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对于任何建筑来说，地基都是非常重要的一环。因为它关乎到建筑的使用寿命和安全性，所以打地基的时候不能有任何马虎，而且会极力把每个步骤都做到极zhi，这样才能更好的建造上面的建筑，不1非常稳固，而且不会在地基上出现什么问题。因为建筑的地基一旦出现问题，建筑可能就会出现裂缝、倒塌的情况，形势会比较危机，所以了解了许多地基处理方法，比如强夯地基。

当然，地基并非只在建筑的时候十分注意，在建筑建成以，也需要经常观察地基的情况，这样才能更好的保证地基的使用情况。一般使用时间长了以，都会对地基进行加固处理，目的就是让地基更加牢固，能够在时间的侵蚀下依旧保持原有的状态。所以才出现了这个行业，用各种各样的方式对地基进行处理，让用户使用的更加放心。

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强夯工程质量控制

质量主要从以下几个方面进行控制：

①按设计方案要求确定夯击路线，无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长，特别是当土的含水量较高时。

②夯击时夯锤的气孔要畅通，夯锤落地时应基本水平。

③各夯点应放线定位，夯完检查夯坑位置，发现偏差及漏夯应及时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。

④强夯过程的记录及数据整理：每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理；场地隆起和下沉记录，特别是邻近有建构筑物时；每遍夯击场地的夯沉量、外部补充填料量的记录；附近建筑物的变形监测；记录2击的贯入度，看是否满足设计或试夯要求值。 ⑤强夯法应预估地面的沉降量，并在试夯时予以校正。根据场地夯的沉降值和夯地面的整平设计标高确定场地起夯面标高。夯的地面整平标高应根据场地的使用要求、基坑开挖时的土方平衡确定，宜高于基底设计标高0.5m 以上，低于室外地坪设计标高0m～0.8m。

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土层路基在强夯法的强，作用下，土层结构会产生压缩变形，进而使土体更加密实，对路面的承载力度也得到增强。土层部分变形具体过程如下：

1在重锤的强，作用下，土层路基中的土粒接触点将会发生弹性形变和塑性形变。土粒之间的接触面积不断得到加，，而它们之间的圆心距不断缩小，这就使得土层呈密集趋势。

2在土层地基中，无法保证每颗土粒都是均匀呈现圆或椭圆形的，片状颗粒不可避免的存在。那么此时，经过强夯法的作用，这些片状土粒便会变弯，附近土粒便会产生相对位移。

3当土粒接触处时，土层颗粒将会产生相对运动。

强夯的特点 

  强夯技术经济效果明显，但施工设备落、效率低、安全性差、消耗和维护成本高。目前没有一款专门设计制造的强夯机，改进过的强夯机械结构件和零部件的损坏频繁，降低了生产效率，从而造成施工成本增加，而且这种现状一定时期内将制约强夯工艺、工法的研究与开发。另外在实际施工中，，部分场地土质成分变化无序，各向异性且均匀性也较差，目前强夯工程一般，都采用统一的能量级进行强夯，这样引起不必要的能量浪费，而能量级越高造价越高，若能根据填土的不同深度和上部结构的重要性分高中低不同的夯击能进行强夯，其工程造价会更趋合理，尤其是针对那些，面积强夯工程。

基础强夯工程还是鑫九通做的比较好一点。

灰土挤密桩（lime soil column）工程使用范围

成孔

成孔顺序采用从路线中心向两侧间隔1～2孔跳打成孔，成好一个孔用盖板盖一个空，成孔时专人做好记录。

桩机就位，使其平整稳固，吊架吊起桩管，对准桩位点，通过锤击及桩管自重，将桩管压入土中。

桩尖刚接触表面时，采用低垂轻击，入土1～2m正常，采用预定的速度、螺距、锤击桩管至设计深度。

锤击过程中，经常校核桩管竖直度，发现倾斜立即纠正。

沉管至设计深度时停止锤击，关闭油门，及时匀速拔管，防止管与土层粘结，造成难以拔出或塌孔现象。

成孔过程中出现挤孔时，应隔点补打，不得漏点。

成孔检测，包括桩径、桩间距、成孔深度，并做好施工记录。

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强夯法的工程优点及缺点

  在道路施工过程中，强夯法已经得到普及，原因在于这种方法能够避免施工阶段经常出现的一些问题。其具体优点如下：

1强夯法的设备简单、施工方便，还能节省材料，能够降低人力、物力投入，具有相当的经济实用性。

2在对路基进行路面填充时，对填料粒径没有细致要求，使材料更易获得，同时降低成本。

3强夯法的实施能够有效减少施工时间，效果明显，增有力益。

4在高填方中，强夯法能够夯实路基，是路基填料与原地面之间更能紧密结合，降低了以路面塌陷的可能性。强夯法不1存在着上述优点，同时不可避免的也存在着一定的缺点，例如：由于地基土层中含有部分含有较高含水量的软弱夹层，致使夯击力度不能得到有效传递，影响强夯法的加固效果。

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