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根据中国铁路总公司的数据统计，中国铁路目前大量的都是电气化铁路，这一方面你也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，其它一些专业就业面广。大学应届毕业生刚毕业可能没有多少起薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的提升，铁路专业就目前市场情况看来是很好的专业。

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铁路学校的铁道工程测量专业怎么样?这是很多想要报考我校这一专业的同学都想要知道的问题，这里老师就学校的这一专业的教学培养目标和专业毕业后的就业岗位、就业方向做了如下介绍，希望能对同学们了解学校专业和报考专业有所帮助。

工程测量技术主要研究水利、建筑、交通等各种工程建设在勘测、规划、设计、施工、运营管理各阶段的测量技术和方法。在铁路建设中起着非常重要的作用。近20年来，随着测绘科技的飞速发展，工程测量技术发生深刻变化取得瞩目成就。本专业面向铁路铁道施工及养护维修岗位，进行以铁道施工与养护专业知识和专业技能为主的职前教育。具备铁道勘探、测量、施工，桥涵、隧道设施的测绘、结构施工维护、维修和施工管理等综合职业能力的高素质技能型专门人才。

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中国的铁路工程测量早可追溯至清朝末年。据史料记载，1902年11月，从新城县高碑店修往易县梁各庄的新易西陵铁路，是中国工程师主持修建的较早铁路工程。

铁路工程测量是保证工程建设质量和运营安全的重要手段，是铁路工程建设关键技术体系的重要组成部分。高精度的测量成果不但保证了线路高精度的几何线形状态，也是列车在高速运行时保证旅客的安全性和舒适性的重要基础。

为更好地贯彻执行行业规范，总结我国铁路工程测量，特别是高速铁路工程测量的宝贵经验，推动铁路工程测量的技术创新和新技术、新成果的应用，以及铁路工程测量从业者技术业务培训的需要，《铁路工程测量手册》应运而成。

在当今这个信息时代中，计算机成为了大多数人不可缺少的一部分。无论在生活上、还是在工作中，计算机都是随处可见的。国家大力推行信息产业建设、企业的信息化程度要求越来越高、电子商务越来越普及。就中国来说，IT产业在过去几年经历了年28%的增长速度，是同期国家GDP增长速度的三倍，对GDP增长的拉动作用已进一步增强，对我国国民经济增长的贡献率不断提高。IT行业得到了极大的发展。IT行业还是有很大的人才缺口，IT行业有发展，就有人才就填充。走进甘肃新科轨道高铁技工学校，就找到了成功的钥匙。

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纵观铁路历年春运主题的，无一不是铁路革新发展的缩影，同时也是铁路革新发展的方向标。2007年，为加快旅客周转速度，让更多旅客尽快回家，中国铁路春运靠前次提前6天启动，为让农民工返程顺利，靠前次开通了农民工返程车票预订。

从2012年开始，实名制购票、网上购票、电话订票3种新政策多方面实施，全国铁路所有列车实现网络售票，春运火车票迎来“网络时代”。京广高铁、哈大高铁、郑武高铁等一大批高速铁路建成通车，让“同城效应”的梦想照进现实，“来往一日游”成为流行时尚。

中国铁路总公司总经理盛光祖表示，2014年“安全出行、方便出行、温馨出行”春运目标的提出，既是铁路向社会作出的庄重承诺，更是“以服务为宗旨，待旅客如亲人”理念在春运时期的具体体现与更高要求，同时也是铁路深化革新、加快发展的现实需要。 甘肃新科轨道高铁学校。西宁铁路运营服务专业学校联系人

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2月24日，2014年春运后来每天。中国铁路总公司数据显示，当天全国铁路将发送旅客650万人次，计划加开临客列车384列。全国铁路40天共发送旅客约2.66亿人次，比此前预测多运约1000万人次，增长约12%。

次出现“春运”这个说法是在人民日报上，至今整整60年。从1954年开始，大规模、高压力、全国通运输高峰“春运”，逐渐成为社会生活中被频频使用的一个词。每年有关“春运”的数据都在无声地诉说着社会的变迁、发展的节点和民生的焦点。

2014年春运，全国铁路春运旅客发送总量再创新高。铁路单日客流量突破800万大关，2月6日（农历正月初七），全国铁路旅客发送量达到 835.7万人，比去年春运比较高峰日多发送93.1万人，创历年春运单日旅客发送量新高。其间，全路共加开临客18463列，其中长途直通临客10850 列，短途管内临客7613列。

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